ルート
大阪→上野→盛岡→青森→酒田→新潟→米原→大阪
始めに。
今回の旅は鉄道旅です。すべて十八きっぷを使用。つまり全線普通か快速列車。別に鉄道が好きな訳でもなく、東北地方の雪の関係でこの移動手段を選びました。普段雪の無い地方のドライバーが雪のあるところをいきなり走るのは危険だと思ったので… 。
なぜ青森に食べに行こうと思ったか、まあ、若気の至りそのものなのですが。
私は家で作業するときはラジオ、特にNHKラジオ深夜便とか聞いているのですが、そのラジオ深夜便から「津軽海峡冬景色」がだいたい11月ぐらいだったでしょうか、流れてきまして、それを聞いて私は、
「これは青森にゆかねばならない！」
と天啓を受けたけたような気分になり（苦笑） 若さゆえのフットワークですね、それで本当に青森に行ってしまおう、ということになりました。
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また当時は第三セクター化が非常に少ない時期で、「18きっぷ」があれば、だいたいどこにでも行けてしまうといった、非常に素晴らしい時代でした。
その頃、務めていた企業は、いろいろと問題はあったのですが、完全週休二日制、かつ正月の休みが非常に長い所で、その長い休みを使っての青森行きとなりました。
ただ、この文章は旅が終わった後に書いているのですが、正直なところ今回の旅は
「鉄道で行くべきではなかった」
との考えにいたりました。
ある意味、移動手段の選定は私にとっては失敗。
普段、車や原付で旅を行っている者が電車、ましてや普通列車に乗ると、どのような気分になるかがよくわかります。ちなみに、JRに対しての不満ではなく、それを利用する者のモラル、という点で今回考えさせられる部分が多かったように思えます。
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1日目（2006年12月29日）
1730くらいにアパートを出る。駅まで市電で行ってからフェリーの送迎バスに乗ります。
後ろの席の家族連れがうるさい。お子サマの甲高い声が車内に響きまくり…。
高速道路から見える夜景は良い。
乗船手続きをしたあと、フェリーに乗りこんで二等寝台へ向かいます。
二等寝台はカプセルホテルみたいな感じで寝心地が良い感じです。
個人的には二段ベッドの下段をお勧めですね。
下段の方が出入りがしやすくて、使い勝手が良いです。
追加料金をたった1500円払うだけで利用できるのだから、一人旅の場合、雑魚寝の二等より心地よいかもしれません。
学生時代からよくこの路線は利用しているので慣れたものです。
旅への期待を抱きつつ、就寝。
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